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Política de Balance Fiscal 2026-2027 Reestructuración de la Ejecutiva: Cortes, Fusiones y Ahorro del 4 % del PIB Daniel Raisbeck

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Política de Balance Fiscal 2026-2027 Reestructuración de la Ejecutiva: Cortes, Fusiones y Ahorro del 4 % del PIB Por Daniel Raisbeck · Lanzado hace 3 años Daniel Raisbeck Los primeros capítulos argumentaron que 1) el exceso de gasto de la causa es la causa de la crisis fiscal y el principal al crecimiento de la economía colombiana, y 2) que el mal diseño de la causa justicia fiscal su fracaso como mecanismo para el gasto. El siguiente es un plan para implementa una política de balance fiscal, para lo necesario es 1) Reestructurar la Rama a Ejecutiva por parte de la fusión de eliminación de entidades. 2) Hacer recorte un funcionamiento general del. 3) Identificador y el malgasto en el presupuesto de inversión, cualidad equivale una condición de facto del Estado. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1CSolJVZ2GpsvKTvQb3ewWxifgEwDsIr5vAIADE1bptw/edit?gid=0#gid=0 Reestructuración de la rama El crecimiento desmedido del Estado durante las últimas décadas refleja en la ...

“LA AUTOPISTA QUE NO ERA AUTOPISTA” Las posibles razones del rechazo de la IP Desconexión Centro.

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Por Luis Alberto Vargas Ballén, director de la Corporación para la Investigación Socioeconómica Regional CISER.  “$44 BILLONES EN PEAJES PARA UNA AUTOPISTA INCOMPLETA” Análisis de las razones técnicas, financieras y territoriales por las que el Gobierno Nacional pudo haber rechazado la propuesta de Odinsa–Macquarie para la IP Conexión Centr “EL NEGOCIO PERFECTO: COBRAR COMO 5G Y CONSTRUIR A MEDIAS” Cómo la IP Conexión Centro pretendía recaudar billones dejando intactos los principales vacíos viales del Eje Cafetero IP CONEXIÓN CENTRO: El colapso técnico y financiero de una propuesta concesionada desproporcionada frente a las necesidades reales del Eje Cafetero “30 AÑOS MÁS DE PEAJES PARA LAS MISMAS VÍAS” El informe que puede explicar por qué la propuesta Odinsa–Macquarie terminó siendo rechazada “EL EJE CAFETERO NO NECESITABA MÁS PEAJES: NECESITABA UNA VERDADERA AUTOPISTA” Hallazgos técnicos y financieros sobre la fallida propuesta IP Conexión Centro “LA CONCESIÓN DEL SIGLO… PARA E...